沸沸揚揚的蘇花高興建議題,在最近進入了高潮迭起.
因為很多人都組成團體站出來表達自己的心聲.
這是很令人感動的,因為台灣人開使用理性的方法去面對爭議,
而不是誰有膽誰就贏的鄉民心態.
就我所接觸到的非花蓮人,大多數是反對的.
花蓮的好山好水已經是台灣最後的一片淨土了,
光是這十年來花蓮動過的建設破壞的生態已經夠令人髮指,
而蘇花高興建的理由如果說是要帶動花蓮的經濟,
那只是把花蓮最引以為傲的東西給毀滅了.
有人說,花蓮的命運應該交給花蓮人自己決定.
當然這樣的說法有對有不對,
雖然花蓮人最應該是跟這塊土地息息相關的,
不過生活在花蓮的並不完全是設籍在花蓮或是生於斯的人,
花蓮的命運應該讓懂得珍惜花蓮的人去評判.
有一派花蓮人是贊成興建的,尤其是弱勢低收的原住民同胞,
他們認為唯有興建蘇花高才能帶動花蓮的經濟,讓花蓮不再只是後山.
如果說興建蘇花高的目的是要帶動花蓮經濟,
但是花蓮的經濟優勢來自觀光,
那麼,當然興建蘇花高是件讓花蓮觀光貶值的建設.
蘇花高沿途多為隧道,景緻也不佳,就純粹變成砂石車大道了.
更重要的是,我覺得要做這項建設需要大筆的資金,
可是如果不必蓋蘇花高,這筆錢可以拿去做更有意義的事情.
淺見~~~
因為很多人都組成團體站出來表達自己的心聲.
這是很令人感動的,因為台灣人開使用理性的方法去面對爭議,
而不是誰有膽誰就贏的鄉民心態.
就我所接觸到的非花蓮人,大多數是反對的.
花蓮的好山好水已經是台灣最後的一片淨土了,
光是這十年來花蓮動過的建設破壞的生態已經夠令人髮指,
而蘇花高興建的理由如果說是要帶動花蓮的經濟,
那只是把花蓮最引以為傲的東西給毀滅了.
有人說,花蓮的命運應該交給花蓮人自己決定.
當然這樣的說法有對有不對,
雖然花蓮人最應該是跟這塊土地息息相關的,
不過生活在花蓮的並不完全是設籍在花蓮或是生於斯的人,
花蓮的命運應該讓懂得珍惜花蓮的人去評判.
有一派花蓮人是贊成興建的,尤其是弱勢低收的原住民同胞,
他們認為唯有興建蘇花高才能帶動花蓮的經濟,讓花蓮不再只是後山.
如果說興建蘇花高的目的是要帶動花蓮經濟,
但是花蓮的經濟優勢來自觀光,
那麼,當然興建蘇花高是件讓花蓮觀光貶值的建設.
蘇花高沿途多為隧道,景緻也不佳,就純粹變成砂石車大道了.
更重要的是,我覺得要做這項建設需要大筆的資金,
可是如果不必蓋蘇花高,這筆錢可以拿去做更有意義的事情.
淺見~~~
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